Tim Schmidt egy kanadai autómániás, aki az Instagram-profilján gondosan dokumentálta a szokatlan átépítés részleteit. A férfi rendkívüli autógyűjteménnyel rendelkezik, amikben többek között VW Bogár Dragster és ritka hiperautók is vannak.

A GT-R és a Kübelwagen is megsérült egy tűz során, ami még 2019-ben tört ki a gyűjtő egyik garázsában. A sérült autók kombinációja során a Nissan GT-R 3,8 literes V6-osát helyezték a jármű elejébe.
Az átépítésnél először negyven centit kellett rövidíteni a Nissan padlólemezén, majd a Kübelwagen felépítményt is 25 centivel kellett szélesíteni. A beltér elemeit is részben a GT-R ből szerelték át, viszont itt is kézzel kellett átszabni az elemeket a rengeteg méretbeli eltérés miatt. Az eredeti Volkswagen konstrukció farmotoros, léghűtéses boxermotorjának nem volt szüksége elöl hűtőrácsra, így a megfelelő hűtés érdekében a hűtőt előre kellett helyezni, a géptetőn kívülre.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
