hirdetés

Úgy tűnik, a legtöbb gyártó korai villanyautóinál számítani kell bosszantó hibákra. A Ford esetében a korai Mustang Mach-E típusok tulajdonosai számoltak be arról, hogy az autójuk a töltést követően nem indult el többé.

Állítólag valamiféle szoftverhiba okozta a bajt, ami azt eredményezte, hogy miközben a nagy feszültségű akkumulátor feltöltődött, a segédberendezéseket működtető 12 voltos akkut lemerítette az autó töltőrendszere.

A gyáriak szerint a probléma viszonylag kis számú autót érint, amelyeket február 3. előtt gyártottak. A típusból mondjuk eleve nincs túl sok forgalomban: a gyári adatok szerint az idei év első negyedében 6614 példányt adtak át az elektromos Mustangból.