Nem csak az ügyfeleknek fizet brutális összeget a Volkswagen Amerikában, a kereskedőket is óriási keretből fogja kárpótolni a cégóriás a dízelbotrány miatt. A VW most bejelentette, fizet azoknak az amerikai autókereskedőknek, amelyeknek a forgalma visszaesett a botrány hatására.
A Volkswagen júniusban állapodott meg az amerikai autótulajdonosokat képviselő ügyvédekkel és a szövetségi kormánnyal a dízelbotrány miatt benyújtott keresetek rendezéséről, amelynek alapján mintegy 15 milliárd dollárt (4 ezer milliárd forint) kell kifizetnie a német autógyártónak különböző jogcímeken. Az alku értelmében egyebek között az autók tulajdonosai választhatnak: a VW visszavásárolja, vagy megjavítja a manipulált járműveket. Ahogy arról augusztusban, a tárgyalások idején hallani lehetett, a Volkswagen 652 amerikai autókereskedőnek összesen további 1,21 milliárd dollár (320 milliárd forint) kártérítést fizet a következő 18 hónapban.
A legnagyobb európai autógyártót az amerikai környezetvédelmi ügynökség tavaly szeptemberben vádolta meg azzal, hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelmotoros autóba az USA-ban, amely manipulálja a károsanyag-kibocsátás adatait. A Volkswagen három nappal később elismerte a csalást. A botrányt folyamatában végigkövetheted korábbi írásainkból, amelyeket itt gyűjtöttünk össze.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
