Az EA189-es dízelmotor-család legkisebb változatát is elkezdheti visszahívni a Volkswagen, miután a KBA, a német közlekedési hatóság jóváhagyta a motoron végrehajtandó változtatásokat.

Az 1,2 literes, háromhengeres dízelmotor összesen mintegy 460 ezer autóba került be, a VW Polo, a Škoda Fabia és Roomster, illetve a Seat Ibiza kapta meg, mielőtt el nem kezdtek átállni az 1,4 literes háromhengeres dízelmotorok alkalmazására. A gyártó szerint egyszerű szoftverfrissítés elegendő ezeknél a motoroknál, amely nem csökkenti a teljesítményt, nem növeli a fogyasztást és nem teszi zajosabbá a motort. A frissítést természetesen ingyenesen végzik a márkaszervizek.
A Volkswagen 8,5 millió autót érintő európai dízelmotor-visszahívása késésben van az eredeti menetrendhez képest – az év elején a KBA néhány hónapra leállította a folyamatot, mivel a kétliteres dízelek első javítása a fogyasztás növekedésével járt – így valószínűleg áthúzódik a jövő évre is.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

