hirdetés

Bár 1982-ben mutatták be, a máig nagyon népszerű az E30-as BMW  - nemcsak utcán, hanem a versenypályákon is találkozhatunk vele. Egy magyar formatervező, Tárnok Zsolt úgy modernizálta az E30 kupé formáját, hogy közben megtartotta jellegzetes vonásait.

11

Az eredeti E30-at idézi a vállvonal, valamint a lökhárítókat összekötő, finom oldalsó él, de a nyolcvanas évekből merítették az oldalsó gumicsíkot és a hátsó sárhányót is. Modern elemnek számít az első lökhárító nagyobb légbeömlője, és az átdolgozott első fényszóró.

A koncepció nemcsak papíron létezik: tizenkét darabos bodykitként, utcai- és versenyváltozatban is megvalósítható az E30-ra. A szett részei a karosszériára, vagy bizonyos kasztnielemek helyére szerelhetők fel.