Egy cseh cég, a Coda Developement fejlesztette ki az új gumiabroncs-típust, amely képes fenntartani saját nyomását.
Az SIT (Self Inflating Tire, azaz önfelfújó gumiabroncs) működési elve viszonylag egyszerű: az abroncs belső peremében egy kisebb átmérőjű csövet alakítanak ki, amely menet közben pumpaként működik, és így képes visszaállítani az álló helyzetben lassan leeresztő gumik nyomását. Ezzel megelőzi, hogy az autó abroncsai a szükségesnél kisebb nyomás miatt túl gyorsan elkopjanak, megnöveljék a fogyasztást, vagy balesetveszélyes szituációt okozzanak. A probléma megoldásával már korábban is próbálkoztak az autó- és gumiabroncs-gyártók, de általában komplikált, drága és nehéz rendszerek születtek, amelyeket leginkább teherautókban érte meg használni. A Coda találmánya azonban egyszerűen és olcsón kivitelezhető, így alig emelné meg a gumiabroncsok árát.
A fejlesztés még folyik, és egyelőre nem tudunk róla, hogy bármely nagyobb gumiabroncs-gyártó megvette volna a gyártási jogokat. A cseh cég azonban már több díjat is nyert a zseniálisan egyszerű találmánnyal - legutóbb például a hamburgi Tire Technology Expo kiváló találmányoknak járó különdíját - így reménykedhetünk benne, hogy hamarosan ráharapnak az ötletre, megszabadítva az autósokat a rendszeres keréknyomás-ellenőrzés nyűgjétől, és azoknak a baleseteknek a veszélyétől, amelyek a leeresztett abroncsok miatt következnek be.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
