A túrakocsi világbajnokságban való részvétel eddig is jó szolgálatot
tett a GM-nek a Daewooból lett Chevrolet modellek európai
elfogadtatásáért folytatott kampányban, és most az új Cruze szedánt is
pályára küldik a gyári Seat Leonok és 3-as BMW-k ellen.
Az új modellre épülő versenyautó persze sok mindent örökölt az
elődjéből: a motor, a váltó, és számos más rendszer is a Lacetti
WTCC-ből származik, bár nyilván minden alkatrészt igyekeztek
továbbfejleszteni a 2009-es szezonra. Az új forma persze változásokat
is hoz, egyrészt aerodinamikai szempontból, másrészt a futómű
geometriájában is, de a tervezők nyilván ezeket az új részleteket is
igyekeznek a saját javukra fordítani.
A Chevrolet 2005 óta szerepel a WTCC sorozatban, és az elmúlt három
évben a brit székhelyű csapatnak sikerült felnőnie a kihíváshoz. A
Lacettiből sikerült versenyképes pályagépet faragniuk, és már 12
futamgyőzelmet is begyűjtöttek. A következő cél nyilván a bajnoki cím
megszerzése lesz, de ezt már a Cruze segítségével szeretnék elérni
egy-két éven belül.
További cikkeink
