A Nissan már most, hetekkel a detroiti bemutató előtt közzé tette
legújabb tanulmányának első fotóit, és néhány érdekesebb
tulajdonságának leírását.
A Forum egy igazán nagydarab egyterű, amelyet azonban sikerült
annyira feldobni néhány formai trükkel, hogy ne hasson unalmasnak. A
magas oldalfallal és az alacsony oldalablakokkal elérték, hogy a
praktikus dobozforma szélesebbnek és alacsonyabbnak látsszon, mint
amilyen valójában. Emellett a LED-es lámpák, az óriási kerekek és a
teljesen üvegezett tető is segít valamelyest abban, hogy a guruló
hodály érdekesebbnek látsszék.
A lényeg azonban belül van. A két első üléssort hatalmas,
bőrbevonatú fotelek alkotják, amelyek közül a két hátsó el is
forgatható. Leghátul egyvefüggő, padszerű ülőalkalmatosságot találunk,
amelyen szorosan ugyan, de akár hárman is elférnek. Ez az elrendezés
lehetővé teszi, hogy a Forum utasai menet közben egymás felé fordulva
beszélgessenek vagy játsszanak, kellemes légkört teremtve hosszabb
utakon. Ebben még a belső tér meleg színei is segítenek: a burkolatok
és kárpitok barna, drapp és törtfehér színei sokkal barátságosabbnak
tűnnek, mint a legtöbb manapság használatos autó-műanyag feketéi és
szürkéi.
A Forum kiterjedt kamerarendszerrel igyekszik tájékoztatni a vezetőt
mindenről, ami az autóban és azon kívül történik. Az Around View
Monitor fantázianevű parkolássegítő rendszert a tükröket kiváltó
kamerák egészítik ki, sőt, a sofőr, vagy a mellette ülő utas -
alkalmasint apuka vagy anyuka - a műszerfalon elhelyezett monitoron a
hátsó dühöngőt is szemmel tarthatja. Ráadásul a fegyelmezéshez is
segítséget nyújt a rendszer. Az elöl ülők hangja egy gombnyomással
kihangosítható, és eközben a fedélzeti szórakoztató rendszer hangja is
elhalkul, így biztos, hogy a szülői intelmeket mindenki jól hallhatja
az autóban.
A Nissan egyterű egyelőre csak tanulmány, de a japán gyártó azt
ígéri, számos megoldását átmentik a későbbi szériamodellekbe.
Reszkessetek, gyerekek!











