Tegnap indult be a kínaiak első önállóan kifejlesztett kompakt
buszlimuzinjának gyártása. A Changan CV11 nem különösebben feltűnő
jelenség, bár a formaterve egész korszerűnek hat. Az autó 4,445 méter
hosszú, 1,768 méter széles és 1,64 méteres magas, azaz nagyjából
akkora, mint egy Opel Zafira, Motorválasztéka egyelőre csupán egytagú:
kétliteres, 140 lóerős, négyhengeres benzinmotort építenek bele.
A Changan képviselői egyelőre nem beszélnek exporttervekről.
Elsősorban Kínában szeretnének sikeressé válni a típussal, ahol az
egyterűek piaca egyelőre csekély méretű – csupán 150 ezer ilyen autót
sikerült eladni tavaly –, de a növekedés üteme alapján arra számítanak,
hogy az évtized végére akár a háromszorosára nőhet a kereslet.










