A Ford januárban az amerikai eladási verseny negyedik helyén zárt,
ami példátlan a cég történetében.
Az egykori piacvezető, a tömeggyártás úttörője, amellyel valaha
csak a General Motors állta a versenyt, a múlt hónapban a GM, a Toyota
és a DaimlerChrysler mögé szorult. Piaci részesedése persze még így sem
elhanyagolható, a vevők 15,2%-a kitart a Ford mellett, de GM-terméket
22,4, Toyotát 16,1, Chryslert és Mercedest 15,9% amerikai
újautó-vásárló választott. A Ford persze bőszen magyarázza a
bizonyítványt. Azt mondják, az autókölcsönzők miatt van minden, mivel
alig fele annyi autót vettek tőlük, mint tavaly ilyenkor. A
visszaesésnek azonban nem ez az egyetlen oka. Az egyéni vásárlók száma
is 5%-kal csökkent, a legnépszerűbb amerikai Fordból, az F sorozatból
pedig 15%-kal kevesebb fogyott, mint egy éve.
A jelenlegi helyzetben a Ford vezetése csak azért remélheti, hogy
visszaszerezheti a harmadik helyet az eladási listákon, mert a
Chryslernél szintén bajok vannak. Nemrég bejelentették, hogy a Fordhoz
hasonlóan drasztikus termeléscsökkentésre kényszerülnek.
További cikkeink
