A maga korában egy különösen modern szerkezetnek számított a Lada Niva, azonban a gyártás 1977-es indítása óta kisebb módosításokkal még mindig elérhető és napjainkra már nem olyan potens szerszám. Talán az egyetlen oka, hogy még eladható, az az alacsony ára és műszaki igénytelensége, amivel az összeszűkült orosz piacon még van közönsége. Azonban valószínűleg már a Ladánál is azt érzik, hogy 49 éves korára a modell megérett a váltásra, ezért 2021 óta rendületlenül dolgoznak a lehetséges utódon, amiről nemrég néhány fénykép is kiszivárgott.

Az Orosz Szövetségi Ipari Tulajdon (FIPS) intézetéből szivárgott ki néhány fénykép az internetre egy gyanúsan Dacia Duster hangulatú autóról. A hasonlóság nem véletlen, a fejlesztés még akkor kezdődött, amikor a Lada részben a Renault-Nissan csoporthoz tartozott, ami birtokolja a Daciát is. Éppen ezért az orosz Avtovaz a francia gyártó CMF-B platformjának egy erősen helyi piaci igényeknek megfelelően módosított változatára kezdett el építkezni. Bár az orosz-ukrán háború miatt a kapcsolat megszakadt, a Lada továbbra is a Renault platformján vitte a fejlesztést.

Erre engednek következtetni a kiszivárgott fotók is, amik egyfelől arányában, sziluettjében és egyes részleteiben is megidézik a Dacia Dustert, másfelől erősen hajaznak a Lada 2021-es Niva Vision koncepciójára. Ahogy ilyenkor lenni szokott, a tanulmány túlzó vagy életszerűtlen részleteit finomabbra faragták, így egy egészen korrekt, gyártásérett dizájnt kaptak, ami akár működhet is. Emellett a Duster terepképességei a legtöbb városi SUV-hoz képest egészen jónak mondhatók, így nem lenne akkora visszalépés az ős-Nivához képest. Közben a hétköznapokban egy mégis sokkal jobban használható, csendesebb és takarékosabb autót kapnának, ami mérföldekkel modernebb, mint a 70-es évek óta dédelgetett előd.

A motor valószínűleg a Lada saját 1,6 és 1,8 literes blokkja lehet majd, ami a márka számos más modelljében is megtalálható. Azt egyelőre nem tudni, hogy az új modell mikor fog megjelenni, azonban az Avtovaz egyszer már kitűzött egy 2028-as céldátumot. Ez nem hangzik teljesíthetetlennek, azonban az ingadozó orosz gazdaság és a pénztemető háború miatt a korábbi években többször is leállították, majd újraindították a T-134 kódú projektet.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.