Brit lapértesülések szerint 2007 elején mutatkozhat be a japán
kompakt kétliteres dízelmotorral felszerelt sportváltozata.
A D sport néven emlegetett változatba a PSA és a Ford által
kifejlesztett 143 lóerős négyhengeres turbódízel kerülhet, amelyet
eddig kizárólag a Mazda6-osban használt a japán gyártó, miközben a
hármas eddig csak 1,6 literes, 90 és 110 lóerős dízelekkel volt
kapható. A legerősebb dízelmotoros változat állítólag sportos
kiegészítőkkel lesz kapható, és az új hatsebességes váltónak, valamint
a dízelmotor 360 Nm-es csúcsnyomatékának köszönhetően jobban megy majd,
mint a 150 lóerős benzinmotoros kivitel. A becslések szerint 8,5
másodperc alatt gyorsulhat 100 km/h-ra, de eközben beérheti akár 5
liter gázolajjal is 100 kilométeren.
A Mazda persze így is csak sereghajtó lehet a sportos dízelkompaktok
mezőnyében, hiszen a VW-csoport egyes típusaiban már ma is 170 lóerős
turbódízel motort kínál, a Renault Mégane és a Toyota Auris pedig még
erősebb dízelmotorokkal lesz kapható jövőre.
További cikkeink
