Egy szabadúszó tervező, Enrico Fumia tervezte a képen látható fura
szedánt, amely ugyan sokkal meglepőbb, mint amilyen szép, viszont olcsó
volna gyártani.
A kétszínű fényezés, a fura orr-kiképzés, és a látványos, hullámzó
küszöb könnyen elvonja a figyelmet a figyelmet az autó szokatlan
arányairól, pedig ez itt a lényeg: a J tanulmány a B-oszlopra szinte
tökéletesen szimmetrikus. Ha nem volna rajta a sok krómmal díszített
háromszögletű hűtőmaszk, a visszapillantó tükrök és a piros hátsó
lámpák, azt sem tudnánk megmondani, hogy éppen jön-e vagy megy. Fumia
ötlete ugyanis az volt, hogy a felére csökkenti a karosszériaelemek
számát, így az autó eleje és hátulja, valamint a bal első és a jobb
hátsó, illetve a jobb első és bal hátsó ajtók lemezei csereszabatosak.
Egyedül a motorháztető és a csomagtérfedél nem egyforma, úgy már a
forma sínylette volna meg a spórolást.
A szimmetrikus forma persze így sem az igazi, így a J aligha bukkan
fel a Lancia kínálatában.









