Renault Mégane GT: sportos kompakt hétköznapra

hirdetés

A sok tanulmányautó mellett egy picit háttérbe szorult a kompakt
Renault új változata, pedig az összes Párizsban kiállított új modelljük
közül ez lesz a legelérhetőbb a széles tömegek számára.

Galéria - kattintson a képre

A GT lényegében nem más, mint egy hétköznapi Mégane néhány apró
változtatással, amelyektől látványosabb lesz, és elvben több vezetési
élményt nyújthat. Kétféle, a Mégane sorozatban eddig is használt
kétliteres motorral készül, egy 165 lóerős turbós benzinessel és egy
150 lovas turbódízellel. A karosszéria is lehet három- vagy ötajtós,
váltó viszont csak egyféle van, egy hatsebességes, kézi kapcsolású
szerkezet. A leglényegesebb újítás a feszesebbre hangolt és
10 mm-rel alacsonyabbra ültetett futómű, a közvetlenebb áttételű
kormány és a később beavatkozó ESP. Ezzel épp annyit változtattak a
vezetési élményen, hogy a GT ne csak a gyors helyváltoztatás eszköze
legyen, de némi örömet is okozzon.

Galéria - kattintson a képre

A tervezők természetesen némi optikai tuningot is bevetettek, épp
annyit, amennyi a vásárlók figyelmének felkeltéséhez szükséges. Elöl a
krómozott hűtőrács és egy kis kötény, oldalt visszafogott küszöbidomok
és a 17 hüvelykes alufelnik, hátul pedig egy fémszínű lökhárítóbetét és
a belőle kikandikáló két krómozott kipufogóvég teszi felismerhetővé a
típusváltozatot. A belső térben pedig bőrbevonatú kormány, különleges,
szürkéskék hátterű műszerek, fém pedálok, néhány fémszínű díszítőelem
és a megszokottnál határozottabb oldaltartású ülések próbálnak kedvet
csinálni az örömautózáshoz.

A Mégane GT árait egyelőre nem ismerjük, de azt már elárulták, hogy
a típus 2006 végén jelenik meg a Renault-kereskedésekben.