Itt az újabb Renault Mégane F1 Team

hirdetés

Valamivel erősebb és sokkal sárgább lett a Renault idei F1-es
versenygépe után Mégane F1 Team R26 névre keresztelt kisszériás
modellváltozat.

Galéria - kattintson a képre

Ahogy az
előző F1 Team , úgy az újabb változat is a Mégane RS alapjaira épül,
bár ezúttal valamicskét változtattak a motorvezérlésen is. Így a
turbófeltöltős kétliteres 225 helyett 230 lóerős lett, maximális
forgatónyomatéka pedig 300-ról 310 Nm-re nőtt. Lehet, hogy a motor
erősödése érezhető, de számszerűen nem igazán mutatkozik meg: az R26
ugyanúgy 6,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, mint a széria RS.
Sokkal lényegesebb különbség a sorozatgyártmányhoz képest, hogy
beépítették a Mégane RS kupa versenyautóinak néhány alkatrészét, így a
rugók és a lengéscsillapítók, a differenciálzár és a 312 mm
átmérőjű féktárcsákkal kombinált Brembo fékek is a kupacsomagból
származnak. A típus ezúttal nem kék lett, mint korábbi névrokona, hanem
a Renault F1-es versenygépeinek jellegzetes sötét sárga árnyalatára
fényezték, amelyen itt-ott fehér-szürke kockás mintázat utal a több
mint 700 lóerős névrokonra. A 235/40-es Michelin gumikat hordozó
szürke, 18 hüvelykes keréktárcsák is külön ehhez a típushoz készültek,
ahogy a Recaro kagylóüléseket sem találjuk meg más Renault
típusokban.

Azt egyelőre nem tudni, hogy hány példány gyártását tervezik az
R26-osból, ahogy azt sem, hogy mennyibe fog kerülni, de aligha maradnak
eladatlan példányok raktáron, főleg akkor, ha Fernando Alonsónak
sikerül megvédeni világbajnoki címét.