Egy finn egyetemen dolgozták ki a képen látható fura járművet azzal
a céllal, hogy megmutassák, milyen volna az ideális taxi.
A koncepció hasonló a London-taxikéhoz: a magas tetejű, tágas
karosszéria a legmagasabb utasok számára is kényelmes, akár cilinderben
is. Ráadásul igyekeztek a rendelkezésre álló teret optimálisan
kihasználni: a CityCab öt utas szállítására alkalmas, sőt, lehetőséget
nyújt egy kerekesszékkel közlekedő személy elhelyezésére is. A
jobboldalon elhelyezett egyetlen hatalmas, oldalra tolható utastérajtó
mellett a mozgássérültek akadálymentes közlekedését segíti a légrugós
futómű is, amely lehetővé teszi, hogy az autó padlóját egy szintbe
hozzák a járdával. Az utasok mellett a vezetőre is gondoltak a
tervezők: a taxisofőr ergonomikusan kialakított, tágas munkahelyet
kapott, amelyhez még egy pici asztal is tartozik.
A CityCab hajtáslánca a Toyota Priusból származik, de a jelentős
részben szénszálas műanyagokból készített, az acél megfelelőjénél
mintegy 75%-kal könnyebb karosszéria, a futómű, és a
négykerék-kormányzás egyedi tervezés eredménye. Ez utóbbinak
köszönhetően a jövő taxija méreteihez képest elképesztő manőverekre
képes: a fordulókörének átmérője csupán 6,9 méter. A Helsinki Művészeti
és Formatervezési Egyetem szakemberei szerint az autó nem egyszerű
kiállítási tárgy, hanem valódi kísérleti jármű, amely közelebb vihet az
ideális városi taxi elkészítéséhez. Az alkotók egyelőre a koncepció
továbbfejlesztésével vannak elfoglalva, de állítólag már azon is törik
a fejüket, hogy hogyan kerülhetne gyártásba a különleges jármű.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)




