A franciák egy óriási luxuslimuzin-tanulmánnyal rémisztgetik a népet
a Párizsi Autószalonon, bár aligha lesz belőle szériamodell.
A 908 RC-ről egyelőre nem árultak el túl sok adatot – valamit
hagyniuk kell a szeptemberi bemutatóra is –, de a fotók alapján úgy
tűnik, semmivel sem kevésbé megalomán, mint egy Rolls-Royce, vagy egy
Maybach. Ráadásul formai szempontból határozottan érdekes, ha szépnek
nem is nevezhető. A tervezők az autó orrán igyekeztek összehozni a
Peugeot aktuális egyenarcát a régi autók csőrös orrkiképzésével, de a
végeredmény inkább egy génkezelt óriáshódot juttathat az eszünkbe,
mintsem a francia luxust.
Ha egyáltalán lehetséges, hátul még meglepőbb az autó kialakítása. A
700 lóerős és 1200 Nm csúcsnyomatékú 5,5 literes, 100 fokos hengerszögű
V12-es turbódízel motort a hátsó tengely elé, keresztben építették be,
akárcsak egy középmotoros sportkocsinál, így az utastér mintegy előre
csúszott, a hátsó fertály pedig - részben a motor mögött kialakított
nagy csomagtartó miatt - szokatlanul hosszú lett. A farmotoros Tatra
613-as óta még csak hasonlóval sem találkozhattunk egyetlen
luxusautóban sem.










