Két éven belül másféleszeresére szeretnék növelni a sportkocsimárka
eladásait, és úgy tűnik, nem is elérhetetlen az új cél. Néhány éve még
az is elképzelhetetlennek látszott, hogy átlépjék az évi 5000 darabos
küszöböt, de ez ma már valóság: a V8 Vantage és a DB9-es jóvoltából az
Aston Martin ma már nem néhány dúsgazdag brit kiváltságos ritka
játékszere, hanem a Ferrarival egy súlycsoportba tartozó márka.
Az Aston Martin első embere, Ulrich Bez egy német lapnak
nyilatkozva elmondta, hogy ennyivel korántsem elégedtek meg: új céljuk,
hogy 2008-ban már 7500 autót értékesítsenek világszerte. Ennek
érdekében 120-ról 150-re növelik a márkakereskedések számát, így
mindeddig érintetlen piacokon is hódíthatnak. Jelenleg az eladott autók
30%-a Észak-Amerikában, 30%-a Nagy-Britanniában, újabb 30%-a Európa más
országaiban, és mintegy 10%-a a világ többi országában talál gazdára,
de Bez szerint két év múlva a négy terület már egyenlő mértékben
osztozhat az eladásokon.
A növekedéshez persze új típusokra is szükség van, és bár erről az
Aston Martin vezetője egyelőre nem beszélt, tudomásunk szerint három új
autó fejlesztése is a végső stádiumba érkezett. A V8 Vantage nyitott
változata mellett a következő James Bond filmben bemutatkozó,
DBS néven emlegetett szuperkupé , és a
négyajtós Rapide végleges változata is bemutatkozik 2008-ig, sőt, a
rugalmas VH platformra építkezve igen rövid idő alatt újabb típusok is
kifejleszthetők volnának, ha a szükség úgy hozná.
További cikkeink
