Haszonjármű tesztek 22 - Totalcar

Irány a dagonya

"Ti vagytok azzal az autóval?" - mutatott a baseballsapkás a Hiluxra. "Én" - mondtam bátortalanul, és erősen gondolkozni kezdtem, mi bajt csinálhattam. De nem volt ok az aggodalomra, csak a szokásos - pontilyetakarokvenni - következett.

6 kerék, 7 méter, 8 henger

Hagyományos értelemben vett konkrét csomagtartó sajnos nincs, viszont van egy személyautónyi plató, aminek ugyan eredetileg az iparban, az agráriumban, vagy a polgári védelemben megszokott logisztikai feladatokat szántak a tervezők.

Munkára született

Miért Transit a Transit Connect amikor Tourneo? Miért van, hogy az új Ford félszerzete - a már-már történelmi - Transit nevet kapta, miközben az emblémán kívül szinte semmi sem egyezik névrokonával?

Ágyúcső helyett eke

Ha a Renault motorfronton szövetkezik más nagy járműgyártókkal, abból általában születik egy 345-ös is. Magyarországon 2000-től új importőre van a francia cég mezőgazdasági gépeket gyártó, Renault Agriculture névre hallgató leányvállalatának.

PRAKTIKUM, és ... hát ennyi

Amikor komótosan bandukolunk valahonnan valahová, és feltűnik a tükörben, majd elhúz mellettünk egy Corsa Combo, vagy egy közeli rokon VW Caddy / Seat Inca, oldhatjuk kognitív disszonanciánkat azzal, hogy milyen jól döntöttünk, vagy döntött munkaadónk, amikor ezt a PRAKTIKUS és olcsó szerszámot választotta. Mégis rossz az Inca pirosan világító kilométerórájára, a Combo jópofán gömbölyded műszerfalára, vagy a Caddy belteréből áradó minőségérzetre gondolni.

Munkásból arisztokrata

Hasznos unalom

A Fiesta Van olyan izgalmas, mint egy mélygarázs, de legalább olyan praktikus is. Belül kissé szürke, unalmas és csak a legszükségesebb dolgokat tartalmazza. Ezzel szemben jó szervezéssel sok minden feltűnés nélkül elhelyezhető benne.

Plató Európára

A peckesen masírozó szarvas talán még büszkébb, mint valaha. A litván összeszerelésű GAZ hűtőmaszkján - a vörös műanyag ragyogásától övezve - vidáman bemasírozott az Európai Unióba.

Ich bin ein Wartburger!

A Barkasok sok-sok éven át döcögtek mindenféle feladatkörben, ahogy a körülmények megkövetelték. Azután lassan felettük is eljárt az idő, és ahogy jöttek az újabb, hatékonyabb kisteherautók, az elnyűhetetlen, kevertet fogyasztó jómunkásemberek lassan kidőltek a sorból.

Szerdai Caddy

Március tizedikén, szerdán a Mammut bevásárlóközpont negyedik emeleti rendezvényteremben tartotta a Porsche Hungária az új Volkswagen-kishaszonjármű hazai sajtóbemutatóját. Hogy miként vonszolták fel a két Caddyt a legfelső szintre, nem tudom - mindenesetre ott voltak és megnézhettük őket.

A dolgozó népet szolgálom

Félnivalója van? Nem szeretne közfeltűnést kelteni vadonatúj autójával? Eddig a legjobban tette, ha vásárolt egy kisáruszállítót. Ha továbbra is úgy érezte, mindenki Önt figyeli, választhatta dobozosát fehér színben. Ilyenkor garantált volt, hogy autójával csak mint tudatküszöbinger marad meg közlekedőtársai emlékezetében. De most itt az új Caddy és már senki sem mehet biztosra.

Angyallal az egekben

Vannak olyan modellek, amik már számtalanszor szerepeltek nálunk. Ilyen volt egy időben például a Mazda 6, vagy az Insignia. Ilyenkor már erősen gondolkodik az ember, mit is lehetne kezdeni azzal, hogy mondjuk új csíkok vannak a kocsin.