Ilyen formában még senki nem vállalta be az elektromos roadster műfaját. Tényleg egy kínai az első nyitható tetős, teljesen elektromos hajtású szériaautó? A Cyberster valahogy egyik irányból sem tűnik merésznek, vagy nagy vállalásnak, még csak nem is túlzó vagy polgárpukkasztó. Csupán pont az a roadster, amit bárki rettentő szívesen látna a garázsában és suhanna vele teljesen csöndben a fák alatt vagy a napsütéses francia riviérán. Ez nem bátor lépés az MG-től, hanem egy kis jókedv és mókázás az unalmas mindenféle egyentermék között. Kipróbáltuk, megkergettük, őszintén tudtunk örülni a Cybersternek, és ez fontos tapasztalat 2025-ben.