Totalbike | Totalcar

Megvan a Ducati V4 neve

Desmosedici Stradale - benne van a lényeg, egyrészt MotoGP technika, másrészt utcai motyó.

Bezárt a Bimota

Az üzemet becsukták, necces a folytatás.

Elfüstölt Márquez bajnoksága?

Fordulatos angol futam, Dovizioso továbbra is rendíthetetlen, mi lesz itt a végén? Rossi a dobogón, a Totalbike szerkesztője pedig Silverstone-ban. Sok a kérdés, de az izgalmak fokozódnak. A MotoGP gyorsvonat újra dübörgött.

A BMW Urban G/S így már inkább GS, mint Urban

A rendkívül gusztusos terepes kiegészítőkkel nagyon adja.

Fapad stílussal

Ellentmondásos jószág a Pure: a BMW R nineT család egyértelműen a feltűnésről szól, erre itt egy végletekig leegyszerűsített változat katonás szürke-feketében, amiről tényleg mindent lehagytak. A felületes szemlélőnek csak egy átlagos motor, értékelni csak az fogja, aki legalább nagyjából tudja, mit lát.

Meghalt a Dyna, éljen a Softail

Nyolc, műszakilag valóban új modellt mutatott be a Harley.

Nagyon, de tényleg nagyon gonosz hangja van a Ducati V4-esének

Desmo vezérlés és különleges gyújtássorend lesz a magyarázat.

Ezzel menne neki a Yamaha a Goldwingnek és a K1600GTL-nek

A 430 kilós túracruisert egyszerűen transzkontinentális túrázónak nevezik - de nem a mi kontinensünkre gondolnak.

215 víziló

Könnyű kis árnyék suhant át a homlokomon, mikor közölték, hogy ne pánikoljak a tópart felé jövet, ha észreveszem, hogy nincs fék a jetskin, mert valóban nincs.

Kezdő motor A2 kategóriában

Van akkora száma VTR250, amennyivel többe kerül, mint egy CBF250 vagy egy YBR250?