Totalbike

2022. 03. 04. 08:39

Ez a BMW nem beindul, fellázad

Miért vagyok RT-fan? A szépsége fogott meg? Nem, az RT nem szép. Az ereje nyűgöz le? Biztosan nem! A kilencvenes évek RT-i kövérek és gyengék voltak, ha menni kellett akkor csak szuszogtak. A kétezres évek elején valamit javult a helyzet, de 2005-ben 110 ló bőven nem számított túlmotorizáltnak egy ekkora túramotorban. Az elmúlt 10 évben 136 lóig kokszolták fel, ehhez már egy új blokkra és 1250 köbcentire volt szükség. Bokszer még ilyen erős nem volt, és menni is úgy tud, mint egy megzavart rinocérosz, de egy Yamaha FJR vagy egy Kawa GTR erőből még mindig a torkán akadna. Akkor meg miért? Mert elment az eszem?

honda

2022. 02. 21. 12:23

Három 500-asát is finomabbra reszelte a Honda

Nemcsak kozmetika: komolyabb féket és új futóművet is kaptak a japánok félliteresei.

elektromos

2022. 02. 24. 11:06

134 lóerő 133 kilóra: itt az elektromos portugál supermoto

Az Axiisról eddig nemigen lehetett sokat hallani, most a Liionnal robbantanak.

dakar

2022. 03. 01. 10:50

A Yamaha negyven év után otthagyja a Dakart

A motoros kategóriában jövőre nem indítanak gyári csapatot.

kawasaki

2022. 03. 01. 12:07

23 milliót ért a ritka Kawasaki

A homologizációs ZX-7R-ért 69 ezer dollárt fizetett valaki, ami irdatlan nagy pénz.

suzuki

2022. 02. 25. 10:23

A Ducati és a Honda korábbi vezére irányítja a Suzuki MotoGP-csapatát

Livio Suppo igazán nagy tapasztalattal rendelkezik a sorozatban, együtt a vébécímet célozzák meg.

bmw

2022. 01. 26. 07:08

Ha öreg BMW-t kell építeni, a történet vele kezdődik

Máig emlékszem, 2008 volt, amikor megpillantottam az olasz GQ magazin ikonikus fotósorozatában, alsógatyában. Sokat nem tudtam róla, de feltűnt, hogy időről időre feltűnik motoros körökben, más magazinokban, motoros rendezvényeken, valahogyan mindig motorok körül bukkan fel.