Nem mindenki szereti a felnyitható bukósisakokat, merthogy a nyitómechanika miatt óhatatlanul hátrányt szenvednek a műfaj képviselői a tömeg, a zajszint és az aerodinamika területein. Szerintem meg csak meg kell találni belőle a jót, én mondjuk nagyon szeretem a saját RPHA 91 Carbonom, mert tömegre már simán hozza egy normál zárt szintjét. A Shoei más oldalról igyekszik megközelíteni a magas szintű, állból nyílós műfajt. Egy sajátos nyitó-záró mechanikával az aerodinamikai jellemzőkön javítanának.
Ha megnézed a saját, hagyományos felépítésű nyitható bukósisakod, látni fogod, hogy a héj főelemhez nem folytonosan, hanem szinteltéréssel vagy vaskos réssel kapcsolódik az állrész. A Shoei ezen a ponton vezetne be egy íves, plusz külső panelt, aminek a segítségével a megszokottnál organikusabb csatlakozás jöhetne létre a két elem között.
A simább illesztési pontokra az aerodinamika törvényeinek kedvezőbben lefekvő formát tudna létrehozni a Shoei, aminek egyrészt nagy tempónál megvan az a sajátos előnye, hogy kevésbé rángatja a sisakod a szél, másrészt várhatóan jót tesz a zajcsökkentésnek. A plusz elem lehetővé teszi a héj egyenletes vastagságát, ami megkönnyíti a kompozitrétegek precíz használatát, azaz végsősoron javítja az összeállítás minőségét.
További cikkeink
