A HJC bemutatta az RPHA 72 Carbon változatát, miután 2025 szeptemberében már elsütötte a sport-túra zászlóshajójának számító RPHA 72 legújabb generációját. A gyártó szerint a karbon kiadás az RPHA 71 fejlesztéseire épít, de továbbfejlesztett kialakítással és jobb ergonómiával érkezik.
Az RPHA 72 Carbon kompaktabb héjat kapott, így összességében kisebb lett az elődnél, és a nem karbon verziókhoz hasonlóan a kifutó RPHA 71 karbon változatánál könnyebb. A sisakot szélcsatornában tesztelték: a cél a nagy sebességnél fellépő felhajtóerő, a légellenállás és a szélzaj csökkentése volt. A bélések kivehetőek-moshatóak, a zárszerkezet dupla D-gyűrűs, a DOT és ECE 22.06 szabványoknak meg persze megfelel. Tehát gyorsan összefoglalva: a 72 Carbon könnyebb, kényelmesebb és aerodinamikai jellemzőit tekintve jobb, a 71 Carbonnál.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
