Idén indul a MotoE, a MotoGP elektromos betétfutama - 11 csapat 18 versenyzője öt helyszínen fog csatázni, ráadásul olyan húzónevekkel, mint Sete Gibernau, Randy de Puniet vagy Bradley Smith. És szoros lesz a verseny, mert mindannyian egyforma motorral mennek, az Energica Ego versenyváltozatával.
Az Ego Corsa sok szempontból eltér a szériaváltozattól: a nagyközönség számára megvásárolható kivitel 145 lóerős és 200 Nm csúcsnyomatékú, miközben a súlya 263 kiló, az akkucsomagja pedig 11,7 kWh-s. Ezzel szemben a Corsa 20 kWh-s akkupakkot kap, a tömege körülbelül 226 kiló lesz - a súlycsökkentést úgy érik el, hogy kidobják a beépített töltőt, az idomokat szénszálasra cserélik, könnyebb futóművet raknak alá, illetve az akkuk aluházát műanyagra cserélik.
A MotoE-vel kapcsolatos problémákról egyébként itt írtunk egyszer.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
