Bemutatták a TVS Apache RR 310-et, ami az előzetes feltevéseket tökéletesen igazolja, vagyis sokkal jobban néz ki, mint a műszakilag azonos BMW G 310 R. Mivel ezt a típust soha nem fogják Európába hozni, gyanítható, hogy előbb utóbb a BMW is előrukkol a G 310 full idomos változatával, amellyel akár a Supersport300 világbajnokságon is szerepelhetnének.
A TVS-szel közösen fejlesztett alapokra épülő Apache RR 34 lóerős és 27 Nm nyomatékú, a váz, a blokk, a futómű és fékrendszer tökéletesen megegyezik a BMW G 310-zel, vagyis KYB villát és Bybre (a Brembo indiai leányvállalata) fékeket tettek alá. A fényszóró ledes, a műszerfal egy LCD kijelző, a formaterv pedig határozottan vagány.
Sajnos nem tudni, hogy a BMW mikor fog előrukkolni az idomos kisgéppel, illetve azt sem, hogy egyáltalán bevállalják-e, amikor a KTM RC390 lényegesen erősebb, és a Kawasaki is 300-ról 400 köbcentire vált.









![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


