Újabb részletek érkeztek a Kawasaki H2 túraváltozatáról, amit felváltva emlegetnek H2 GT és H2 SX néven. Azt már lehet sejteni, hogy kétszáz lóerős teljesítménnyel jön, valamint kétszemélyes üléssel. Létezik egy olyan pletyka, miszerint a túra-H2-ből két változat lesz, egy szerényebben felszerelt SX kivitel, és egy minden kényelmi extrával megszórt GT.

A motor karaktere más lesz, mint az alap H2-nél, ennél (ezeknél?) a középső tartományra hangolták a nyomatékot. Az elektronikus asszisztensekből az összes létezőt belepakolják, tehát lesz kanyar-ABS, kipörgésgátló, egykerék-kontroll és különböző üzemmódok, valamint várható a félaktív futómű is.

Ezen felül számíthatunk színes TFT kijelzőre beépített GSP-szel, elektronikusan állítható szélvédőre, fűthető markolatra és ülésre, valamint kulcsnélküli indításra - ezek nagyrésze már létezik a Kawasaki más modelljeiben, egyszerűen csak át kell emelni őket.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
