A Kawasaki Ninja H2 és H2R bemutatójakor már lehetett sejteni, hogy lesznek még kompresszoros Kawasakik a jövőben. A lépten-nyomon előbukkanó pletykák bizonyították azóta, hogy a feltevés helyes volt, most pedig Tokyo Motor Show-n bemutatkozik a Kawasaki SC-01 (SC = Spirit Charger) tanulmány.

Az SC-01 a már megszellőztetett S2-t készíti elő, ami várhatóan 650 köbcentis motorral érkezik majd. A tanulmány sokkal lágyabb külsejű, mint a H2, ugyanakkor tévedtek, akik az ER-6 feltöltővel megfejelt blokkjára tippeltek, a csatolt képen ugyanis egy négyhengeres blokk látható.
Egyelőre még nagy a titkolózás a motor körül, a Kawasaki nem adott meg semmilyen adatot, de reméljük, hogy a tokiói szalon végére azért kiderül még ez-az a motorról.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
