hirdetés
A méregdrága H2 és H2R után jönnek a szerényebb, középkategóriás kompresszoros motorok.
Az új Yamaha FZ1 mellett ezt a hírt is a japán Young Machine szellőztette meg, sőt, azt is elárulták, hogy az új kompresszoros Kawasakit már október végén megvillantják a tokiói kiállításon.
A műszaki részletek még homályosak, hiszen párhuzamosan fut két pletyka - az egyik szerint egy ER-6 alapú 650-es kéthengeresre számíthatunk, a másik pedig egy ZX-6R alapú négyhengeresről szól. Nehéz megjósolni, hogy végül melyik lesz igaz az egyelőre S2 néven emlegetett újdonságra.
Az előzetes kép alapján az S2 a H2-höz hasonlóan térhálós csővázat és a motor bal oldalán futó szívórendszert kap, a mechanikus feltöltőt pedig beépítik a blokkba.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
