Az idei MotoGP-n nagyon erős lesz a BMW jelenléte. Mindezt úgy, hogy nem lesz ott versenyzőjük, csapatuk, nem állnak a rajtrácsra – egy szóval az indulás egyik feltételének sem felelnek meg. Hogyan lehet ez?

A 2015-ös szezonban a BMW adja a verseny biztonsági járműveit. Korábban már írtunk a safety car BMW M4-ről, de az orvosi stáb is egy X5 M-mel siet majd a helyszínre, a biztonsági személyzet pedig M5-öt és M550 xDrive Touringot fog használni.
De nem hagyták ki az igazi ziccert sem, egy S 1000 RR-nek is sikerült szerepet találni. A safety bike-ként szolgáló 199 lóerős modell műszaki szempontból megegyezik a szériaváltozattal, bár néhány eleme a HP4-ről származik – ilyen például a lábtartószett, a kezelőszervek és a Pro váltóasszisztens, amivel sem felfelé, sem visszaváltáshoz nem kell a kuplungot használni. További extrának számítanak még a karbon oldalidomok és a szintén szénszálas hátsó burkolat.
És úgy egyébként milyen a 2015-ös BMW S 1000 RR? Már megírtuk.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


