Tisztelt Totalbike!
Böngészgettem a nepperűzőt de eddig nem igazán találtam választ a kérdésemre.
Hosszútávra szeretnék egy 125-ös robogót vásárolni. Eddig egy 50 ccm-es robogóval jártam és úgy érzem, a biztonságom érdekében egy 125ccm-es robogóra lenne szükségem.
Sokat nézegettem az interneten és talán a Honda PCX125 volt az a modell ami meggyőzött.
Amire használnám:
- Nagyrészt városban használnám esetleg 2 személlyel, illetve ritkán 1 személlyel országúton(Bp-Balaton)
- Lehetőleg télen nyáron használnám amíg nem esik a hó
Kicsit félek a magasságom miatt mivel 192 centi vagyok (amin B125-re vizsgáztam Liberty alig fértem el rajta nem tudtam rendesen kanyarodni).
Fontos lenne számomra egy megbízható robogó ami hosszú ideig ki tud szolgálni minden gond nélkül, ha megkapja a rendszeres előírt karbantartást.Szeretném kérni a véleményüket, szerviz tapasztalataikat az adott modellel kapcsolatban, esetleg ajánlani másik modellt az elvárásaimnak(összeghatár nettó max. 650-700E ft de nem feltétlen szeretném az összes pénz rákölteni). Én eddig új robogók közül nézelődtem mivel az áfát le tudok írni, így nem kerül árban messze egymásról a használt és az új modell ára a PCX esetén.
Tanácsukat előre is köszönöm
Üdvözlettel: Zsolt
Kedves Zsolt!
Sajnos a legtöbb 125-öst nem úgy tervezik, hogy a magas emberek is jól elférjenek rajta – ebből a szempontból sem a termetes óriások, sem a kaszáspók alkatúak nincsenek jó helyzetben. Mivel én ennél lényegesen kisebb vagyok, nincs ilyen tapasztalatom, ezért megkérdeztem Melák Balázs barátomat, aki 190 centi felett és 160 kiló körül jár. Ő saját bevallása szerint a Honda SH125-ön elfér, a Suzuki Sixteent is jó méretűnek találta (ezekről korábban itt írtam), és a Honda FES125 S-Wing is kiadta neki – igaz, mivel az nagytestű robogó, a 125-ös blokk már csak elég lomhán tudja mozgatni.
A felsoroltak és a Honda PCX megbízhatóság terén ugyanabba a kategóriába tartoznak: ha rendszeresen karbantartják, nem nagyon kell hibára számítani – a gondok akkor kezdődnek, amikor egy bizonytalan előéletű, visszatekert órájú motorról hiszi azt valaki, hogy éppen csak túl van a bejáratáson.
Üdv: Nepperűző





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

