Stallone rémálma | Totalcar

2014-yamaha-xvs1300-custom-eu-liquid-copper-studio-002.jpg

Jajj, mondtam, amikor először megláttam képen. Valakinek elgurult a gyógyszere? Ez már kissé meredek!

Élőben is nehéz hozzászokni. Nem kicsi motor, párduc ívelése van, nagyon ráfekszik az épített-kusztombájk őrületre.

A Yamaha valami nagyot akart villantani. A blokk a hagyományos XVS 1300-ből ismerős, reménykedtem, hogy ez a Drag Starom egyenesági leszármazottja, de a francokat: itt már hipermodernség van, vízhűtés és a hengerszög is hegyesebb, mint az őskövület Virago-blokkban. Mellékesen a komplett motor a sima XVS 1300-ra egyáltalán nem hasonlít.

<object height="360" width="640"><param name="allowfullscreen" value="true"/><param name="allowscriptaccess" value="always"/><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=114898790&force_embed=1&server=vimeo.com&show_title=0&show_byline=0&show_portrait=0&color=ff9933&fullscreen=1&autoplay=1&loop=0"/><embed allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="360" src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=114898790&force_embed=1&server=vimeo.com&show_title=0&show_byline=0&show_portrait=0&color=ff9933&fullscreen=1&autoplay=1&loop=0" type="application/x-shockwave-flash" width="640"/></object>

Megosztó külső. Sok meglepetést okozott, az erőssége nem az lett, amit vártam, és a gyengéje sem. Teszt hamarosan!

2014-yamaha-xvs1300-custom-eu-liquid-copper-studio-006.jpg