A különleges motorjairól híres olasz gyártó, a Bimota tavaly ősszel, Milánóban mutatta be kompresszoros sportgépét, a DB11 VLX-et. A brutális erejű csúcsmodellt még tovább faragták, a sorozatgyártáshoz közeledő motort ezúttal a gyárban kapták lencsevégre.
A VLX a Ducati Diavelből ismert 1198 köbcentis, V2-es Testastretta 11° blokkra épül, amely eredetileg 162 lóerős volt, a kompresszor segítségével azonban 191 lovasra tornászták fel teljesítményét, csúcsnyomatéka a korábbi hírek alapján 127-ről 142 newtonméterre nőtt. A gyári tesztpilóták szerint a DB11 VLX már alacsony fordulattól kezdve egyenletesen és kiszámíthatóan adja le teljesítményét, ráadásul a kompresszor nem is dobott sokat a motor súlyán – a száraz tömeg 175 kiló lett.
A Bimota a hírek szerint nem tervezi kompresszoros gépekkel feltölteni modellpalettáját, a DB11 VLX-et csupán azért készítették el, hogy megmutassák: ők erre is képesek. A legvadabb Bimota forgalmazása a tervek szerint a jövő év elején kezdődhet meg, de a kis olasz gyártó máris következő nagy dobására készül: az idei, milánói EICMA motorkiállításon mutatják be a BB3-at, melyet Oberdan Bezzi tervei alapján építenek meg, blokkját pedig ezúttal a Ducati helyett a BMW-től kölcsönzik.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
