A Biztonságos Motorozásért Alapítvány is csatlakozott a Partnerség a közlekedésbiztonságért Magyarországi Egyesülethez. Hamarosan megalakítják a Motoros Munkacsoporot, melynek célja a motorozás biztonságának javítása Magyarországon.
Az alapítvány mellett a munkacsoport tagjai lesznek még az ERSTE Motoros Akadémia, az Útvonal Biztosítás Egyesület, illetve Dr. Juhász János egyetemi tanár. A csoport hat pontból álló 2012. évi munkatervének fókuszában a motoros balesetek elemzése, valamint a közlekedés biztonságának javítása és az autójogosítvány, 125 köbcentiméterem motorokra való kiterjesztéséről szóló 58/2011 NFM rendelet, népszerűbb nevén B125-ös törvény várható hatásainak vizsgálata áll.
Statisztikák elemzésével szeretnénk jobban megérteni a balesetek okait, hogy a levont következtetések segítsenek növelni a közlekedésbiztonságot. Részletesen megvizsgáljuk a 2011. évi motoros balesetekről szóló kimutatásokat, valamint egy reprezentatív mintán végzett mélyelemzés is készül baleseti ügyiratok áttanulmányozásával – számolt be az idei tervekről Hunya László közlekedésmérnök, a Biztonságos Motorozásért Alapítvány elnöke.
Hozzátette: az egyesület célja, hogy javuljon a motorkerékpárral közlekedők láthatósága, és népszerűsíteni kívánja a védőfelszerelések használatát.E feladat különösen fontos az új B125-ös törvény tükrében. Mint ismeretes, egyszerűsített képzési és vizsgáztatási eljárást vezetett be a 125 köbcentis motorkerékpár vezetéséhez szükséges jogosítvány megszerzéséhez a kormány.
A jogszabály módosításának, valamint az üzemanyagárak emelkedésének hatására várhatóan észrevehetően növekedni fog a motorosok száma. Akik kellő rutin és tapasztalat hiányában ülnek motorra, fokozott balesetveszélynek vannak kitéve. Az ő tájékoztatásuk ezért nagyon fontos feladat – adott hangot véleményének Hunya László.
Az egyesület a tervek szerint motoros rendezvényeken is megjelenik majd, ahol felhívja a figyelmet a biztonságos motorozás szabályaira.
Ha többet szeretne tudni a B125 világáról, nézzen át Totalbike.hu/B125 oldalunkra, ahol mindent megtalál, amire szüksége van, és azt is, amire nincs.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
