A Suzuki sem akar kimaradni a középkategóriájú túraendurók erősödő piacáról. Az F800GS és a Triumph Tiger sikere arra ösztönözte a japán gyártót, hogy felfrissítsék sikeres mindenesüket: a folyamatos információmorzsák után valószínű, hogy hamarosan, június 22-én leleplezik a V-Strom utódját.
A motorkerékpár hengerűrtartalmáról nem beszéltek, lehet, hogy marad a 650, de elképzelhető, hogy a trendeknek megfelelően meghízik az utazók egyik kedvence. A szándékosan életlenített képek nem sokat mutatnak – inkább csak sejthetjük a dobozzal felszerelt gép formavilágát.
A kevés felismerhető részlet viszont olcsó, széles rétegek számára is elérhető gépet mutat. Egyszerű, hagyományos villát látunk a drágább, de mostanra elterjedt fejreállított helyett. A blokk kilógó eleme is nagyon hasonlít az eddigihez – lehet, hogy ez csak egy alapos ráncfelvarrás a remélt forradalmi megújulás helyett?
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
