
Bár mind a pénteki, mind a szombati edzéseken szolid időket motorozott Cal Crutchlow, a végső, mindent eldöntő körben kivágta a rezet: 1:42,092-nél szaladt át a célvonalon, ami nem csak a második Max Biaggi idejénél soványabb bő négy tizeddel, de ugyanennyivel megy alá a tavalyi Superpole-on Ben Spies által futott rekordnak is.
Azért a holnapi verseny nincs még elfutva, az első két szektorban Biaggi is remekelt az Apriliával; ha a szívós Max tartani tudja magát egészen a végéig, pöröly kis csatákat láthatunk majd a portugál aszfaltcsíkon – melynek hatalmas, és gyorsan változó szintkülönbségei, beláthatatlan kanyarjai leginkább egy hullámvasút pályájához hasonlítanak.
Az első sorba még Carlos Checa és a múlt hétvége legendája, Leon Haslam kerültek – Jonathan Rea nevével végződik az öt különböző motormárkát felvonultató top5.
A gyári Xerox Ducati csapat duója a nap egyértelmű csalódása: Fabrizio és Haga már a legelső időmérő futamban elvéreztek – a tizenhetedik és tizennyolcadik helyekről vágnak neki a holnapi távnak. Michel már az etap korai fázisában bukott, tartalékmotorjával képtelen volt versenytempót motorozni. Noriyuki egyszerűen nem találta a ritmust, garázsában ülve, a képernyőről figyelte, ahogy az utolsó másodpercekben sorra megelőzték ellenfelei. Ez egyben azt is jelenti, hogy a gyári csapat szólistái indulnak majd a Ducatik közül a legrosszabb helyről.
Időeredmények:
1. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 1:42.092
2. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1:42.513
3. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 1:42.586
4. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 1:42.596
5. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR 1:42.807
6. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 1:42.889
7. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 1:42.960
8. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1:43.152
9. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 1:42.741
10. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 1:42.984
11. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1:42.999
12. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R 1:43.199
13. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR 1:43.380
14. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 1:43.568
15. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 1:49.401
16. Luca Scassa ITA Supersonic Ducati 1198
17. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 1:43.564
18. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 1:43.686
19. Andrew Pitt AUS Reitwagen BMW S1000RR 1:43.781
20. Makoto Tamada JPN Reitwagen BMW S1000RR 1:45.142
21. Sheridan Morais RSA Echo-CRS Honda CBR1000RR 1:45.520
22. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1:45.610
23. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR 1:45.795
24. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1:45.799






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
