hirdetés
A CFMoto WSBK-belépését egyre több jel valószínűsíti. A márka az EICMA-n egy igen érdekes V4 prototípust állított ki, és korábban sem titkolta, hogy a Superbike-világbajnokságban szeretne bizonyítani. A célként emlegetett időpont a hírek szerint 2027 körül lehet, ami könnyen realitás lehet.
A háttérben személyi igazolások is történhettek: a CFMoto állítólag egy Ducatihoz köthető vezető vázmérnököt szerzett meg, valamint tesztmunkára bevonhatta Matteo Ferrarit, aki 2026-ban SSP-ben indul. Ha ezek az információk pontosak, az azt jelzi, hogy a V4 SR-RR nem pusztán látványos koncepció, hanem egy valódi, WSBK-ra célzott fejlesztési program alapja lehet. És persze: ugyan mi értelme is lenne egy látványos, de semmire nem használt koncepciónak?
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
