A veteránosok között külön kasztot képviselnek az öreg versenymotorok gyűjtői; az egykor sikeres sportmotorok drágábbak, exkluzívabbak a sima utcai gépeknél. Aki így fektetné be pénzét, jól nézze meg ezt a két Hondát: mindkettő Freddie Spenceré volt.
Az RMD Motors által most áruba bocsátott NS500-at háromhengeres kétütemű hajtja, 1983-ban segítette hozzá az amerikai versenyzőt az aranyéremhez. A másik gép 250-es; az NSR kéthengeres és szintén aranyat ért, hisz 1985-ben Freddie rendkívül sikeres szezont zárt vele.
A Hondákat csak párban adják, az áruk ismeretlen, ám figyelve a veteránpiacot biztos, hogy drágák. Értékük feltehetőleg továbbra is nőni fog.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


