Szegényes év lesz az idei a nemzetközi motorkiállítások
látogatóinak. A párizsi Mondial szervezői már korábban bejelentették,
hogy ebben az évben nem rendezik meg az expót, a németországi
Intermot mint
tudjuk csupán kétévente nyitja meg kapuit, vagyis idén pihennek.
2009-ben az egyetlen ütős európai kiállítás a milánói
EICMA.
Nem csak a motorosokat, hanem a rendezőket is sokkolta a hír, hogy a
Yamaha és a Honda a világgazdasági nehézségekre hivatkozva bejelentette
távolmaradását. Ők feltehetőleg a hazai Tokyo Motor Show-t választják.
A Yamaha csökkentett termelési kapacitásáról már
eddig is tudtunk , de úgy látszik, hogy a válság a Hondát is megviselte.
Közismert, hogy szinte az összes gyártó termelése visszaesett, nem
csupán az olyan apró cégek
küzdenek a csőd ellen , mint az elektromos járműveket fejlesztő
lengyel-amerikai Vectrix. A legutolsó negyedéves eredmények alapján a
Harley-Davidson újabb ezer munkahelyet szüntet meg –
nem derűs a motokerékpár-ipar jövője .
A világ talán legjelentősebb kiállításának mellőzése azonban
megdöbbentett mindenkit, nem gondolták volna, hogy egy ekkor presztízsű
eseményt kénytelenek kihagyni. A következő márkák biztosan ott lesznek:
Aprilia, BMW, Ducati, Harley Davidson, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Kymco,
Moto Guzzi, MV Agusta, Piaggio, Suzuki és Triumph, de számos kisebb
kiállító is jelezte részvételi szándékát.
Tavaly 500 márkanév és 420 kiállító képviseltette magát, sikeres,
jól látogatott expó volt a milánói. Idén, akárcsak a tavalyi Intermoton
a hibrid és elektromos motorok mellett fokozott ázsiai jelenléttel
számolhatunk, amit megerősít az is, hogy az EICMA a legnagyobb kínai
kiállítás szerződéses partnere lett.
További cikkeink
