
Mégsem lesz kétkerék-meghajtású a holland
Track T-800CDI
dízel-motorkerékpár. A 2x2 hajtáskép már sok lett volna az
extravaganciából – éppen elég a Smartból származó 800 köbcentis, 45
lóerős dízelblokk és a CVT váltó.

A gyorsulás négy másodperc százra, a végsebesség 175 km/h – a
kevéske lóerőért kárpótol a 130 Nm nyomaték, ami 1800 és 4500
fordulat/perc között áll rendelkezésre. Az igazán jó hír a fogyasztás:
Az E.V.A. Track 90-es tempónál mindössze 2,1 liter gázolajat kér.

Erik Vegt konstruktőr kijelentése alapján a szervizintervallum
gyanúsan hosszú, 50 ezer kilométerenként kell átvizsgáltatni és a
kötelező karbantartást megejteni rajta – miközben a motor élettartama
előreláthatólag félmillió kilométer. A blokk eredetét nézve ezt az
információt könnyű kétséggel fogadni, de az év végén már Hollandiában
megvásárolható lesz a T-800CDI dízelmeghajtású túraenduró: már csak
évtizedeket kell várni, hogy az első igazán hosszú tartós teszt megadja
a választ.
Kedves olvasóink, önök szerint szükség van
dízel-motorkerékpárra?







