Legendás útvonalon | Totalcar

Legendás útvonalon

Jos Bourgondien és Harrie Jacobi egy holland BMW Motorrad márkakereskedés, a Bert Duursma Motoren csapatának színeiben indult március 8-án az Eiffel-torony alól, és két héttel később elsőként érték el a Rózsaszín-tavat a szenegáli Dakarban, a harmadik alkalommal megrendezett <a href="http://www.heroeslegend.com ">Heroes Legend</a> klasszikus off-road rallyn.

bmw legend Hírek

Közzétéve: 2008. 04. 18. 15:16

Közzétéve: 2008. 04. 18. 15:16

Jos Bourgondien és Harrie Jacobi egy holland BMW Motorrad márkakereskedés, a Bert Duursma Motoren csapatának színeiben indult március 8-án az Eiffel-torony alól, és két héttel később elsőként érték el a Rózsaszín-tavat a szenegáli Dakarban, a harmadik alkalommal megrendezett Heroes Legend klasszikus off-road rallyn.


Jos Bourgondien és Harrie Jacobi egy holland BMW Motorrad
márkakereskedés, a Bert Duursma Motoren csapatának színeiben indult
március 8-án
az Eiffel-torony alól, és két héttel később elsőként
érték el a Rózsaszín-tavat a szenegáli Dakarban, a harmadik alkalommal
megrendezett
Heroes Legend klasszikus
off-road rallyn.


A Heroes Legend névre keresztelt verseny nem véletlenül idézi az
egykori Párizs-Dakar stílusát és feltételeit:
a kétszeres Dakar-nyertes korábbi BMW gyári versenyző, Hubert
Auriol szervezi
. A Franciaországot, Spanyolországot, Marokkót,
Mauritániát és Szenegált érintő versenyen idén 165-en indultak, ebből
68 motoros és 46 autós.



A 860 köbcentisre felfúrt BMW R 65 GS és az új G 650 Xchallenge
motorjaikkal Jos és Harrie közel hétezer kilométert tettek meg
aszfaltos, kavicsos, poros, homokkal terített és sziklás utakon, mire
elsőként elérték a végcélt. Bert Duursma meghatottan nyilatkozott
motorosairól: „Olyan ez, mint egy valóra vált álom. Bárcsak ott
lehettem volna Afrikában, hogy lássam a fiúk befutását a célba! Már hét
éve rallyzunk, de kétségtelen, hogy eddig ez volt számomra a
legbüszkébb pillanat. Egy másik csapatot is indítottunk, Pierre
Karsmakers-szel egy BMW G 650 Xchallenge-en, de szerencsétlenségére egy
homokdűnén nekiugratott
egy másik versenyző és eltörte a lábát. Kár, hisz
Pierre tavaly harmadikként végzett. Jos-ra és Harrie-re nagyon büszke
vagyok az elkötelezettségük és kiváló csapatmunkájuk miatt, ami a
győzelmük mögött áll. Elértük legszebb álmaink eredményét, és ahogy
elszáll a por, már a jövő évi futamon jár az eszünk.”


Jos Bourgondien hasonlóan nyilatkozott: „Ahogy leszállt a gépünk
Hollandiában, egy kis partit rendeztünk Berttel és már a 2009-es
versenyről beszéltünk, melyen lehet, hogy az új F 800 GS-t fogjuk
bevetni. Az idei nagyszerű volt, nem gondoltam volna, hogy kezdettől
fogva az élen leszünk. Harrie kiváló csapattárs, habár nem sokkal a
rally kezdete előtt ismerkedtünk meg. Eleinte csak arra törekedtünk,
hogy érjünk célba Dakarban, de útközben sokkal magasabbra emelkedett a
léc. A hosszú táv leküzdése nem a gondtalan motorozásról szólt, ezt
elhihetik –
kétszer eltört a kardántengely, és egyszer a váz is
egy elég kényes szakaszon, de mindig sikerült megjavítani a motort az
előnyünk elvesztése nélkül.”


Harrie Jacobi
hivatásos rendőr és motoros oktató már többször
versenyzett a spanyolországi Alto Turia Rally-n, de mind az afrikai
táj, mind a G 650 Xchallenge új volt számára.

„A rally afrikai szakaszán való részvétel csodálatos tapasztalat volt”,
nyilatkozta Harrie. „Marokkó lapos volt, az Atlasz-hegységet
leszámítva, de Mauritánia és Szenegál szép kihívások elé állítottak.
Kemény volt, több visszatérő versenyző szerint sokkal nehezebb, mint a
tavalyi. Az igazi tapasztalt fiúk – a volt Dakar versenyzők – mondták,
hogy legalább négy-öt szakasz megfelelt az eredeti dakaros
szakaszoknak, így nem csoda, hogy a kezdőknek nagyon nehéz dolguk volt.
Büszkék vagyunk a győzelemre, kíváncsi vagyok, mit fognak szólni a
kollégák, amikor visszamegyek dolgozni.”