KTM néhány 2006-os modellévű 990 SuperDuke tulajdonost arra kér,
hogy keressék fel valamelyik hivatalos KTM szervizt, mert az első
fékbetéteket ki kell cserélni. Néhány esetben – főleg a télen is
használt motorokon – az első fékbetétek acél hátlapja olyan erős
korróziónak indul, hogy a Brembo első fékbetéteknél a ragasztott
kopóanyag leválhat a hordozófelületről. A jelenség csak néhány 2006-os
modellen lépett fel, azonban ezek alvázszáma nem folytatólagos. A KTM
ezért írásban figyelmeztet minden érintett tulajdonost, hogy keresse
fel a márkaszervizt és cseréltesse ki az első betétet, természetesen
költségmentesen. A tulajdonosok a KTM online rendszerében, a
www.ktm.com -on a “service” menüpontban ellenőrizhetik az
alvázszámokat.
Annak ellenére, hogy az esettel kapcsolatban nem volt még konkrét
panasz egyik piacról sem, a KTM megkeresi az összes 990 SuperDuke
tulajdonost, és szervizlátogatásra valamint a lehető leggyorsabb
betétcserére kéri. Mivel a betét gyártója a probléma felfedezése után
azonnal gyártástechnológiát változtatott így sem más modellek, sem a
későbbi SuperDuke-ok nem érintettek a visszahívásban. Minden, a
visszahívással kapcsolatos részletről a hivatalos márkakereskedők
tudnak tájékoztatást adni.
További cikkeink
