A Piaggio a 400ie változattal tette teljessé az X8-as robogó családot.
Az új fejlesztésű erős, benzinbefecskendezéses blokk teljesíti az
Euro3-as környezetvédelmi normákat. Az X8-as két legfőbb erőssége a
maxi scooter kategóriában a jó manőverezhetősége és a hatalmas
tárolókapacitása, mindamellett remek a szélvédelme és elegendő helyet
biztosít a pilóta és utasa számára.
Mostantól az X8-as is megkapja a Piaggio konszern új vízhűtéses, 4
szelepes, befecskendezéses, 400 köbcentis MASTER erőforrását. A 400-as
modell mellett talán a kedvezőbb biztosítás, az alacsonyabb fogyasztás
és a többi gyártó 400-as modelljének való versenytárs állítás
eredményezte az új változat létrejöttét. A MASTER 400-as változata 34
lóerős és 155 km/h-ra képes felgyorsítani az X8-ast. Ezzel a városi
forgalomtól kezdve a túramotoros sebességtartományokig szinte mindenhol
elboldogulunk. Az új blokkot katalizátorral is ellátták, ezzel simán
teljesíti az Euro3-as normákat.
A 400-as MASTER erőforráson új az automata centrifugális kuplung, a
kuplungharangot áttervezték a hatásosabb motorfék érdekében. A
végeredmény egy csöndesebb, jobban gyorsuló blokk lett. Ráadásul
mindössze 10 000 kilométerenként kell kötelező szervizre hordanunk. A
400-as modell kicsit módosított X8-as ruhát kapott. Továbbra is
megmaradt a jellemző elegáns vonalai, de a hátsó traktus most inkább
egy autóra hasonlít leginkább. A 400-as blokk technikai paraméterei
miatt megnőtt a tengelytáv is. Az első traktus megkapta mindazokat a
frissítő elemeket, amelyek az X8 nemrég lezajlott átalakítását
jellemezték. Ilyen elem az új első sárvédő, valamint a színezett
műanyagok 2006-os modell a pilóta környékén.
Az X8-ason megmaradt a jól ismert dupla acél bölcsőváz, a 35 mm-es
első teleszkópvillák, és a dupla hátsó rugóstag. A 14 colos első
keréken 120/70-es abroncs feszül, és a két 240 mm-es tárcsafék sem
hiányozhat róla. A szintén 14 colos hátsó keréken 140/70-es gumi
található, valamint egy 240 mm-es tárcsafék. Az X8 400ie-t hosszú
extralistáról egészíthetjük ki: hátsó doboz, lábtakaró, motortakaró,
elektronikus és hagyományos lopásgátló berendezések, és különféle
sisakok. Az új változat sötétkék, világosszürke, sötétszürke, fekete és
vörös színekben vásárolható meg.
További cikkeink
