Ugyanis elindulni el lehet vele, de amikor gyorsítanék, akár
egyesben akár nagyobb fokozatban, olyan mintha behúznánk a
kuplungot, vagy hirtelen üresbe raknánk! Először a bowdenre
gyanakodtam és a kinyomószerkezetre, de ott nem találtam semmi
feltűnőt, így meg néztem a tárcsákat. Szerintem el vannak kopva, de
itt (ja mert mindez Londonban történik) azt mondták az itteni
mz-sek hogy az még jó! Kérlek, segíts, mert elég tanácstalan vagyok
mi lehet a gond? Előre is köszönöm a segítségedet.
Szinte száz százalék, hogy a jobb oldali dekli visszarakásakor
történhetett valami. A következő hibák elképzelhetőek:
1, A bowden valamiért szorul, ezért nem oldja ki rendesen a
kuplungot.
2, Az oldalfedélben lévő állítócsavar (a gumidugó alatt) nem
megfelelően van beállítva, ezért nincs holtjáték, esetünkben a 13 mm-es
kontraanya fellazítása után az állítócsavart addig tekerjük kifele,
amíg a csavar tehermentes lesz. A finombeállítás a kuplungkarnál lévő
bowden állítócsavarnál történik.
3, Ha ezek nem segítenek, akkor sajnos újra le kell szerelni az
oldalfedelet, ezután szintén két lehetőség marad:
- Ellenőrizni kell a kilincsszerkezetet, hogy kellően be van
zsírozva.
- Helytelen összeszereléskor elképzelhető, hogy a kuplung
kinyomópálca elgörbült, ezért szorul a tengelyben. Ez okozhat ilyen
problémát. Ha ezt az alkatrészt kihúzod a tengelyből, szemmel
ellenőrizheted a görbületet.
Ha a fent említett beavatkozások nem segítenek, akkor sajnos csak a
kuplung megbontásával lehet megjavítani a motort, de ez már elég sok
alkatrész cseréjével jár.
Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
