A Suzuki évek óta minden fontosabb kiállításon bemutatta a B-King
koncepció motorját. A motorosok a B-King 2001-es Tokyo Motorshow-n való
első megjelenése óta kérlelték a Suzukit a szériagyártásba vétellel
kapcsolatosan. A minden jóval felszerelt demo motor 240 lóerős blokkal
és minőségi futóművel állt a porondon. Ezt viszont nem lehet eladni a
hétköznapok motorosának, így elsőként a kis B-King, a GSR-600
szériagyártását indították el.
A gép a B-King-től örökölte elülső kinézetét, az idomzatba integrált
irányjelzőket. A GSR az előző generációs, 2005-ös GSX-R 600 sportmotor
kissé visszafogott, 599 köbcentis, 98 lóerős erőforrását kapta. A
blokkot inkább nyomatékra hangolták át, ha már úgysem tarthatta meg
eredeti erejét. A keverékképzésről benzinbefecskendezés és számítógép
gondoskodik, így simán teljesíti az Euro3-as normákat. A fékek ugyan
nem radiálisak, mint a koncepció gépen, de az elől dupla 310 mm-es
féktárcsák a 4-4 dugattyús féknyergekkel bizonyára nem szolgálnak majd
rosszul. A Yamaha Fazer és Honda Hornet egyik legerősebb kihívójának
készül a GSR600 2006-ra.
A futómű kissé spórolósra sikeredett. Előre egy 43 mm-es hagyományos
villa került, de csak az előfeszítése állítható. Hátulra központi
rugóstaggal kombinált progresszív felfüggesztés jutott, itt már az
előfeszítés és a húzó fokozati csillapítás is állítható. A műszerfal
teljesen elektronikus, a fordulatot mutató, a sebességet és egyéb
adatokat digitális kijelző közli a pilótával. Nem mellékesen
sebességfokozat-kijelzővel is ellátták. A GSR600 gyárilag elektronikus
indításgátlóval készül.
A motor szárazsúlya 183 kg, a tank kapacitása 16,5 liter. Ehhez rövid,
1400 mm-es tengelytáv, illetve igen alacsony, 785 mm-es ülésmagasság
tartozik, amellyel várhatóan szinte minden magasságú motorosnak
megfelel majd. Azoknak, akik kissé csalódtak a B-King koncepciójának
ilyen megvalósulásában nem kell sokat várniuk, mert a koncepció
modellre jobban hasonlító nagy B-King fejlesztés alatt áll, és
várhatóan novemberben Milánóban mutatják be. A GSR600 2006-tól a
fekete-szürke színkombináció mellett metálszürkében, kék-feketében, és
piros-feketében lesz kapható, ha minden igaz, nagyon kedvező, 1,8-1,9
millió forint közötti áron.
További cikkeink
