A BMW nemrég jelentette be, hogy megcsinálja a HP2 nagyköbcentis,
sportos enduróját, szakítva ezzel az inkább túraendurós BMW
hagyományokkal. A KTM, amely ennek a szakágnak igencsak értő művelője,
nem akar lemaradni ebben a piaci szegmensben sem, így hamarosan
bemutatja saját, hasonló stílusú, nagy köbcentis, sportos enduróját
amely a 950 Adventure modellre fog épülni. A rajzolt képen egy
lehetséges formája látható a közeljövőben bemutatásra kerülő
gépnek.
A 950 Enduro súlya várhatóan 162 kg körül alakul, amely 8-10 kilóval
lesz kevesebb a HP2 BMW által közölt súlyánál. Ráadásul ehhez a 950-es
V2-es blokk egyik legerősebb verziója fog társulni, 100 lóerős
teljesítménnyel. A KTM és a BMW lépésével a nagy köbcentis, igazi
terepmotorok szegmense kezd kialakulni, és kérdéses, hogy ebbe a piaci
résbe a japán gyárak szándékoznak-e egyáltalán valaha betörni.
További cikkeink
