A Ducati meghallgatta a gyár 999-es gépeivel versenyző pilóták és
csapatok kérését, így megváltoztatja csúcsmodelljének körvonalait. A
2005-ös modellévre számos módosításon esik át a 999-es, amelynek két
legfontosabb eleme az új első idomok és egy erőteljesebb blokk. Az
újdonság várhatóan Amerikában jelenik meg idén először, hogy minél
előbb legyárthassák és el tudják adni a superbike vb homológizációhoz
szükséges darabszámot. A világ többi országában 2005-ben kerülhet
piacra az új, átdolgozott 999R.
A 999R új első idomzatáról eltűnnek a felső légbeömlők. A 999-est
sokat szidták a nagy sebességnél fellépő instabil viselkedése miatt és
a tesztelők úgy gondolták, hogy ezek a beömlők a bűnösek a motor
meglehetősen furcsa magatartásában. Az idomzat mellett a blokk is
alaposan megújul, csúcsteljesítménye 150 lóerő körül alakul majd, ami
igencsak nagy előrelépés az idei 139 lóerős 999R erőforrása után.
További cikkeink
