Az Aprilia jó szokásához híven egy blokkot sokféle motorhoz
felhasznál. A tavaly ősszel bemutatott 450 köbcentis, vízhűtéses,
benzinbefecskendezős, hengerenként négyszelepes, kompakt ultramodern
erőforrást krosszmotorba, supermotoba, ezeknek utcai illetve enduró
változataiba, sőt egy sportmotorba tervezi beépíteni az olasz gyártó. A
supermoto változat SXV 4.5 névre hallgat és igen agresszív kinézetet
kapott, mint ahogy ezt a motorfajtán belül el is várják a vásárlók. A
17 colos kerekek, a sportmotoros gumik igazi kanyarvadásszá varázsolják
a gépet. A hullámos féktárcsák és a szuper specifikációjú
teleszkópvillák nem valószínű, hogy a széria felszerelés részét képezik
az utcai felszerelésnek. Azonban az egyedi váz, a csodás hátsó
lengővilla mindenképpen azonos lesz.
Az SXV idei első vb bemutatkozása ezen a hétvégén lesz a belgiumi Spa
Francorchampsban a Supermoto világbajnokság első fordulójában. Tavaly
novemberben már ment itt az új motorral Alex de Angelis. Idén Massimo
Manzo indul az S1 kategóriában egy SXV 5.5-el, amely megnövelt
lökettérfogatával a legbrutálisabb géposztály, tele supermoto
világsztárokkal. Az S2-ben a francia Bolley-Giraudo páros debütál az
SXV 4.5 változatával. A vasárnapi két 12 körös elődöntőben és 24 körös
döntőben az Aprilia és versenyzői megmutathatják mire elegendő az SXV
idei fejlesztése.
További cikkeink
