A Superbike VB idei első futama február 29-én kerül megrendezésre a
spanyolországi Valenciában. A kategória élmezőnye ezért a múlt héten
ezen a pályán tartotta hivatalos 3 napos tesztelését a superbike vb 17.
szezonjának nyitányaként. A pilótákat napfényes időjárás és 23 fokos
levegő hőmérséklet fogadta, ideális körülményeket biztosítva a 24
résztvevőnek. Az első napon a Ducatik remekeltek. Regis Laconi (Ducati
Fila) ment a leggyorsabban (1p 36.608mp), őt a brit újonc Leon Haslam
(Renegade Ducati 999RS) követte másfél tized másodperccel lemaradva a
franciától. James Toseland lett a harmadik a másik gyári Ducati Fila
motoron. A helyi Sergio Fuertes egy négyhengeres Suzuki GSX-R 1000-esen
a negyedik legjobb köridőt teljesítette, őt a tavalyi SSP600
világbajnok Chris Vermeulen követte a vadonatúj Honda CBR1000RR-en.
Haga (Renegade Ducati 999RS) a hatodik helyen tért vissza a superbike
mezőnybe, utána Steve Martin (DFX Ducati 999RS) és a Foggy Petronas-t
továbbfejlesztő volt világbajnok Troy Corser következtek. Az első tízet
Chili (PSG-1 Ducati 999RS) és Borciani (DFX Ducati 999RS) zárta.
A második napon a szuper időjárás még jobb eredmények elérését
engedte meg a pilótáknak. Regis Laconi ismételten a leggyorsabb volt és
1p 36.016mp-el hagyta el a pályát a nap végén. Az ausztrál Steve Martin
javult a legnagyobb mértékben, a második leggyorsabb volt a második
napon. Harmadik ismét a másik gyári Ducatis James Toseland lett. Haga
megmutatta, hogy nem lehet még őt leírni, a negyedik legjobb időt mente
aznap. Corser is sokat javított eredményén, egy futómű csere után az
ötödik helyre ugrott fel az időtáblán. Leon Haslam az előző nap
begyűjtött sérülései ellenére hatodik lett. A Ten Kate Honda pilótája a
hetedik, míg Mauro Sanchini a Kawasaki új ZX-10R gépével a nyolcadik
helyet szerezte meg. Chili előző napi bukását újabbal tetézte, így nem
jutott előrébb a kilencedik helynél. Chris Walker fért be még az első
tízbe FP1-es motorján.
A harmadik napon a reggeli edzést kétszer is megszakították a pályán
található olajszennyezés miatt. Regis Laconi tovább javította a
köridejét, és a 3 napos tesztet 1p 35.393mp-es eredménnyel zárta. Steve
Martin nem sokkal maradt el tőle és meglepetésre a második legjobb
idővel zárta a teszteket egy privát Ducatin. James Toseland, Laconi
csapattársa foglalta el a tabellán a harmadik helyet. Haslam a harmadik
napon ismét jól ment, ezzel a negyedik helyre került fel. Borciani a
privát Ducatival az ötödik, Corser a Foggy Petronas géppel a hatodik
lett. Haga a harmadik napon már nem tudott tovább javítani
időeredményén, így a hetedik helyen zárta a tesztelést. Vermeulen az új
FireBladet a nyolcadik helyig tornázta fel végül, amivel a leggyorsabb
négyhengeres gép pilótája címet érdemelte ki. Őt egy másik
négyhengeresen Fuertes követte, aki a második napon nem tesztelhetett
és a harmadik napon sem teljes erővel, mivel az első nap végén alaposan
lerombolta motorját. A top10-et Ivan Clementi zárta a Kawasaki
ZX10-essel. Sajnos Chili végülis csak a 13 helyén végzett az
összesített időeredmény táblázaton, mivel átállási gondjai adódtak a
999RS Ducatival. A MotoGP-ből érkező Garry McCoy sem járt sokkal
jobban, egyáltalán nem érezte jól magát Ducatiján és ezért csak a 14.
időt motorozta össze.
További cikkeink
