 |
|
| |
|
2002-ben az utolsó versenyen, óriási izgalmak közepette nyerte meg
Colin Edwards a Superbike egyéni világbajnoki címet egy Honda VTR
1000-SP2 nyergében. Mondhatnánk erre, hogy nagyszerű, csak így tovább,
jövőre ugyanitt. Azonban a legnagyobb motorgyártó vezetői úgy
gondolják, hogy 2003-tól nem folytatják a versenyzést a nagy múltú
világbajnoki sorozatban, és kiszállnak a küzdelemből.
Sok kacsa felreppent ősszel, hogy a GSE Racing, a Ducati szatellit
csapata márkát vált, és a Honda vele szövetkezve mégiscsak bent marad a
VB mezőnyében. Azonban a GSE nemrég jelentette be, hogy megerősítette
kapcsolatát a Ducatival, így a döntés, miszerint a Honda kivonul a
Superbike VB-ről szinte majdnem bizonyos. A döntés annak ellenére
született, hogy az 1000 köbcentis, négyhengeres motorok indulhatnak a
Superbike VB-n jövőre. Azonban a Honda úgy véli, hogy a légbeömlő
nyílások méretének korlátozása túl szigorú, és valószínűleg kivárásra
játszik, és majd csak 2004-től veti a küzdelmekbe az addigra megújuló
FireBlade-re épülő motorját.
További cikkeink
